lifebuoy posysje indicator ljocht Manufacturers

De libbene float brûkt it sliepapparaat op it skip en wurdt opblaasd en foarme op 'e bûtenkant fan it skip. Nei't de passazjiers ynnommen binne, sille se op 'e sirense tún set wurde.

In oanslach mei in cruiseskip yn 'e Moabi-gebiet fan' e Mississippi, Kalifornje, feroarsake fjouwer minsken om't fermindere en in protte oaren wakker wurden.

Marine Lifejacket, (MarineChildLifejacket), geskikt foar libbensbesparend gebrûk fan alle soarten minsken op oseaan kusten en binnenrivieren. De drijfkracht fan 'e reddingsvest is grutter dan 113N nei't se 24 oeren yn it wetter ûnderdompele binne, en it ferlies fan drijfkracht fan' e reddingsvest moat minder dan 5% wêze. Reddingsvest drijfvermogen materiaal: polyetyleen foam. De nije reddingsvest foar marine is in nij libbensvest ûntwurpen en produsearre yn oerienstimming mei de easken fan IMOMSC207 (81) en MSC200 (80). De spesifikaasje waard útfierd op 1 july 2010.

ZHENHUA is spesjalisearre yn it meitsjen fan sels-opblaasde jassen foar hân-holden (hân), ûntwurpen en produsearre yn oerienstimming mei Europee jas is opblaasd, brûk it útspringende diel fan 'e pet te drukken op it fentyl te testen. De klep moat maklik yndrukt wurde. As it wurdt útbrocht, it moat wurde werombrocht nei de sletten posysje en fersegele wer.
3. Uterlik ynspeksje fan 'e bûtenste omslach en de singel - kontrolearje de bûtenkant doek, naden, singelferbiningen, gespen, ensfh. de fading fan it doek jout oan dat de sterkte is ferswakke, en de sterkte wurdt kontrolearre troch tightening de joint en it ferbinende diel. As de lifejacket skea hat, moat it wurde ferfongen, en de test moat wurde útfierd foardat jo útgean.
Fjirde, opslach
Bewarje yn in skjin, koel, droech plak.
Plak net oplosbere dielen yn in omjouwing dêr't fochtigens en temperatuer te heech binne foar te lang.
Oploste dielen fan ventileare ferpakking kinne net wurde opslein yn fersegele konteners by ferfier.
De opslach tiid fan oplosbere dielen moat net mear as 18 moannen foar gebrûk.
Hoe kinne jo jo libbensvest testen
1. Set op in rêdingsvest (exhaust steat) yn it ûndjippe wetter gebiet (wetter djipte moat wêze genôch te hâlden dyn holle boppe it wetter).
2. De automatyske inflator sil hannelje en dan opblaze.
3. Tilt jo holle nei efteren om te sjen oft it mei loft fole rêdingsvest jo optille kin (de rêch is wat nei efteren helle) yn in ûntspannen steat fan sweeft om te sjen oft jo mûle krekt boppe it wetter is.
4. Werhelje dizze stappen, it libben jas wurdt blaasd opblaasd, en it libben jas is foar in part opblaasd sadat jo kinne wurde adekwaat stipe te foltôgjen de ynflaasje. Opmerking: Auto-opblaasbare reddingsvesten wurde net oanrikkemandearre foar dyjingen dy't swak binne of net swimme.
5. Fuortsmite, vent, cool en reinstall neffens de fabrikant syn ynstruksjes.

De maritime ôfdieling organisearret alle jierren relevante saaklike ôfdielingen om de reekseinfakkels fan it skip te ynspektearjen. Derneist moatte algemiene oseaannavigaasjeskippen wurde foarsjoen fan 6 pyrotechnyske stokken mei de hân, 4 oranje reekfakkels en 12 parachuteflaters. Dus, wat is in reek sinjaal?

By it brûken fan in throw-and-drop rêdingsflot kinne it float en de opslachtank direkt tegearre yn it wetter smiten wurde. It rêdingsflot kin automatysk wurde opblaasd en foarme foar minsken yn need om te riden. As it skip te fluch sinkt om it yn it wetter te smiten, as it skip nei in bepaalde djipte sinkt, sil it hydrostatyske drukferliesapparaat op 'e float automatysk losmeitsje, it rêdingsflot loslitte, en it rêdingsflot sil oerflak en automatysk opnij laden. Bulging.