De reeksinjalen dy't brûkt wurde foar needoproppen op skippen binne oer it generaal oranje reeksinjalen. Dus, wat is it oranje reeksignaal foar skippen? Hoe wurdt it brûkt? Marine reek sinjaal is in needsaaklik survival sinjaal yn rêdingsboaten en rafts. It kin op it wetter driuwe en oranjegiel reeksinjaalfjoerwurk útstjitte. Dit soarte produkt is goedkard troch it Ship Inspection Bureau fan 'e Folksrepublyk Sina en foldocht oan' e easken fan 'e 1983 amendemint oan' e 1974 Safety of Life at Sea Convention. It oranje-giele reeksignaal wurdt benammen brûkt foar fisuele ûntdekking oerdeis. As it reeksinjaal is aktivearre, is de sterke reek handich foar it foarbygean fan fleantugen of skippen dy't fan tichtby passe om minsken yn need op see te finen. De sinjalen wurde markearre mei ynstruksjes foar gebrûk en beknopte yllustraasjes, en moatte wurde eksploitearre yn oerienstimming mei de oantsjutte easken by it brûken fan harren. Oan beide kanten fan de brêge fan it skip binne foarsjoen fan life-saving coils mei reek sinjalen en ljochten. As it skip ûnder de reis ynienen yn it wetter falt, moat de brêgewachter de rêdingsspultsjes mei reek en ljochten daliks oan de kant fan de yn it wetter falle falle litte. It brûken fan syn reek en ljochten is handich foar skipwachters om doelen te finen en minsken oerboard te sykjen en te rêden. As lêste, in freonlike herinnering dat de prestaasjeseasken foar reeksignaalbommen as folgjend binne: (1) Spray even helder en maklik te sjen kleur (meastentiids oranje-giel) reek, en de doer is net minder dan 3min. (2) It sil net wurde ûnderdompele yn see weagen. Nei it ûnderdompeljen yn 100 mm djip wetter foar 10s, kin it noch reek útstjitte.
It boppesteande is de relevante kennis fan it oranje reek sinjaal foar skippen gearstald foar jo. Ik hoopje jo te helpen wat lytse kennis te begripen oer feiligens fan skipreizen.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
